Воздушные новости


Франция заплатит России 1,4 млрд евро в случае разрыва контракта по «Мистралям»



Французские власти должны будут выплатить России 1,4 млрд евро в случае разрыва контракта по поставке вертолетоносцев «Мистраль»

Об этом сообщает в пятницу британская газета «Таймс», на которую ссылается ИНТЕРФАКС-АВН.    

В сообщении не уточняется, откуда получены подобные сведения.

 


Филиал Военно-медицинской академии в Москве заработает осенью



Филиал Военно-медицинской академии им. Кирова в Москве откроется осенью, сообщает ТАСС со ссылкой на начальника Главного военно-медицинского управления Минобороны РФ Александра Фисуна

«С сентября 2015 года планируется осуществлять подготовку специалистов в Москве - в формируемом филиале академии. Подготовка офицеров медслужбы организована в Военно-медицинской академии им. Кирова в Петербурге и в учебных военных центрах в Москве, Ростове-на-Дону и Владивостоке», - сказал А.Фисун.

В прошлом году, по его словам, в академию был проведен полноценный набор курсантов для обучения по таким программам, как лечебное и медико-профилактическое дело, стоматология, фармация.

Главный военный медик подчеркнул, что с 2012 по 2014 годы удалось привлечь в армию более 200 ранее уволенных офицеров медслужбы.

«Кроме того, идет прием гражданских врачей, работавших ранее в системе столичного здравоохранения, на вакантные врачебные должности, соответствующие должностям в системе гражданского здравоохранения», - отметил Фисун. Он уточнил, что в военно-медицинские организации в Москве трудоустроены свыше 150 врачей и медсестер.


Индийский истребитель может заменить «Рафали» и «Еврофайтеры»



Принятие на вооружение ВВС Индии нового легкого индийского истребителя Tejas Mk-1 и приобретение некоторого количества российских Су-30МКИ и МиГ-29М может стать альтернативой закупке французского Rafal и европейского Eurofighter, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на индийскую газету The New Indian Express

Как отмечает издание, если пойти по этому пути, проблема с недооснащением индийских истребительных эскадрилий вполне может быть решена за существенно меньшую цену, чем посредством тендера на средний многоцелевой истребитель MMRCA (цена контракта более $30 млрд).

«MMRCA был инициирован ВВС Индии под закупку западных самолетов под лозунгом «диверсификации источников поставок». Недочеты концепции программы MMRCA, истребителя Rafale и самой сделки были проанализированы много раз», - пишет издание.

В частности, по мнению источников газеты, самой большой проблемой Eurofighter является то, что в нем много компонентов производимых в США, а система обмена информацией поставляется американской компанией Raytheon.

«Исходя из прошлого опыта материально-техническое обеспечение Eurofighter будет всегда находиться под угрозой, так как США по политическим причинам в нарушение контрактных обязательств уже приостанавливали необходимые поставки для обеспечения индийских C-17/C-130», – отмечается в статье.

Ранее сообщалось, что в рамках проекта MMRCA Индия хочет заменить устаревшие МиГ-21, составляющие около трети боевых самолетов в стране, на более современные модели.

Тендер на закупку индийскими ВВС 126 истребителей по проекту MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft - средний многофункциональный боевой самолет) был объявлен в августе 2007 года. Согласно условиям тендера, победитель поставит индийским ВВС 18 истребителей, собранных на своих предприятиях, остальные 108 самолетов должны будут производиться по лицензии непосредственно в Индии на предприятиях корпорации HAL.

При сравнении заявок финалистов тендера предложение Rafale оказалось более выгодным в финансовом отношении, чем у конкурентов из Eurofighter Typhoon.

С момента объявления результатов тендера уже прошло более двух лет, но контракты с победителем так пока и не заключены.


Индонезия модернизирует бронетехнику с помощью «Рейнметалла»



Индонезия в ближайшие годы получит от германской компании «Рейнметалл» /Rheinmetall/ бронетехнику, включая больше сотни основных боевых танков, учебное оборудование и тренажеры, а также боеприпасы для танковых орудий

Об этом сообщает еженедельник «Авиэйшн уик энд спейс теконолоджи», который цитирует ИТАР-ТАСС.  

Поставки в рамках подписанного в конце 2012 года контракта на 216 млн евро запланированы на 2014-2016 годы. Индонезия должна получить 103 танка «Леопард 2», 42 боевых машины пехоты «Мардер-1А3», а также около 10 ремонтно-эвакуационных и инженерных машин, а также бронированных мостоукладчиков.

Предполагается, что «Рейнметалл» модернизирует 61 индонезийский танк до версии «Леопард 2 RI», в частности, повысив стойкость башни к попаданию крупнокалиберных снарядов, реактивных гранат и противотанковых управляемых ракет. Планируется поставить и систему кондиционирования воздуха с установкой уменьшения влажности, что актуально для тропических условий Индонезии. Остальные танки в версии «Леопард 2А4+» будут оснащены только системой кондиционирования, а бронемашины «Мардер» не получат и ее.

Кроме того, по контракту, Индонезия получит многоцелевые осколочно- фугасные снаряды DM11, став второй страной, использующей такие боеприпасы, после США - там она стоит на вооружении Корпуса морской пехоты.

Переговоры с «Рейнметаллом» заняли два месяца, с сентября по ноябрь 2012 года, еще около года ушло на юридическое оформление сделки. Переговоры были замедлены ужесточением немецкого экспортного законодательства - в частности, танки поставят Индонезии без спаренных пулеметов из-за сложностей в получении соответствующей экспортной лицензии.

Менеджер программ в «Рейнметалле» Михаэль Кервин сообщил, что не знает, будут ли в дальнейшем заключаться сделки между Германией и Индонезией, но выразил надежду на поставку в азиатскую страну большего количества «Мардеров». В ноябре «Рейнметалл» планирует показать на оружейной выставке «Индодифенс» /Indodefense/ в Джакарте бронемашину «Визель-2». Ранее переговоры о ее локальном производстве сорвались из-за запоздавшей выдачи экспортной лицензии. Однако в августе «Рейнметалл» подписал с компанией «Пи-Ти Пиндад» меморандум о взаимопонимании по вопросам производства крупнокалиберных снарядов в Турене /Восточная Ява/.

Индонезийская программа модернизации вооруженных сил, рассчитанная на 2015-2019 годы, предполагает приобретение французских колесных самоходок «Цезарь» со 155-миллиметровым орудием, бразильских реактивных систем залпового огня «Астрос-2», американских вертолетов АН-64 «Апач» и UH-60 «Блэк хоук». Кроме того, в список военной продукции для индонезийской авиации входят российские истребители Су-30МК2, южнокорейские учебные самолеты Т-50 «Голден Игл» и бразильские ЕМВ-314 «Супер Тукано», а также немецкие самолеты 120ТР «Глоб».

Нынешняя военная доктрина Индонезии предполагает, что страна повысит возможности вооруженных сил и расширит участие в международных миссиях под эгидой ООН и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии /АСЕАН/. Сейчас страна располагает 275 французскими легкими танками АМХ-13 и 120 британскими «Скорпионами», примерно 235 бронетранспортерами «Пансер Аноа» местного производства. Соседние страны имеют более тяжелую бронетехнику - в частности, Таиланд купил почти 50 украинских танков «Оплот», у Малайзии есть 64 польских РТ-91, а Сингапур приобрел около 100 немецких «Леопард 2 SNG».

 

 


Компании SpaceX не удалось посадить первую ступень РН Falcon 9



Американской компании SpaceX не удалось посадить первую ступень ракеты-носителя Falcon 9 /»Фэлкон-9»/, с помощью которой во вторник был запущен к Международной космической станции /МКС/ грузовой корабль Dragon /»Дрэгон»/. Об этом сообщила телекомпания Си-эн-эн.

Отделившаяся вскоре после запуска ракеты ступень должна была повторно включит двигатели и в вертикальном положении плавно опустится на специальную морскую платформу размером с футбольное поле, «дрейфовавшую» у берегов штата Флорида. Посадка, как сообщается, была проведена в заданом режиме, но сразу же после приземления отработанный элемент ракеты-носителя опрокинулся.

По информации ТАСС, первая попытка «поймать» эту ступень была предпринята 10 января и окончилась неудачей. Посадка оказалась жесткой: разгонная ступень взорвалась и развалилась на несколько частей. Причиной неудачи тогда стала нехватка гидравлической жидкости в системе аэродинамической стабилизации. Вторая попытка, в феврале, была отложена в самый последний момент из-за неспокойного моря, хотя ступень выполнила все запрограммированные команды прежде, чем приводнилась и распалась на части.