Воздушные новости


Корабль «Мордовия» выполнил стрельбы и высадил десант



Малый десантный корабль на воздушной подушке (МДКВП) «Мордовия» успешно выполнил артиллерийские стрельбы и высадил морской десант, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Балтийского флота капитан 2-го ранга Владимир Матвеев

Во время выходов в море экипаж корабля успешно произвел артиллерийские стрельбы по морским надводным и воздушным целям. Стрельбы выполнялись из 140-мм пусковых установок системы «Огонь» (морской аналог системы залпового огня типа «Град») по специальному буйковому полю, имитирующему береговую батарею противника, а также из 30-мм автоматических установок АК-630.

Кроме того, в ходе выполнения задач боевой подготовки экипаж МДКВП «Мордовия» осуществил высадку морского десанта на необорудованное побережье. В десантировании было задействовано подразделение морской пехоты Балтийского флота на бронетранспортерах БТР-82А.

В ходе высадки морского десанта с «Мордовии» военнослужащие соединения морской пехоты отработали действия по прорыву противодесантной обороны противника с моря.

МДКВП «Мордовия» – малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр». Предназначен для приема с оборудованного или необорудованного берега подразделений морских десантов с боевой техникой, перевозки морем, высадки на побережье противника и огневой поддержки десантируемых войск. Благодаря конструктивным особенностям воздушной подушки может передвигаться по земле, обходя небольшие препятствия (рвы и траншеи) и минные заграждения, двигаться по болотам и высаживать десант в глубине обороны противника.


Корабли Балтийского флота высадили десант на необорудованное побережье



В рамках планового учения десантные корабли Балтийского флота выполнили артиллерийские стрельбы и отработали задачи по переброске морем и высадке подразделений морской пехоты береговых войск флота на необорудованное побережье, сообщил ВРИО начальника отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 3-го ранга А. Беспалый.

В учении были задействованы большие десантные корабли (БДК) «Королев» и «Александр Шабалин», свыше 15 единиц боевой техники и порядка 200 военнослужащих соединения морской пехоты береговых войск Балтийского флота.

В рамках учения в кратчайшие сроки в Военной гавани г. Балтийска подразделения морской пехоты береговых войск Балтийского флота погрузились на десантные корабли для выхода в море и проведения морской десантной операции. После завершения погрузочных мероприятий БДК с подразделениями и военной техникой морской пехоты на борту совершили  переход морем в район проведения высадки морского десанта. 

По прибытию на место экипажи десантных кораблей осуществили  высадку бронетранспортеров с десантом на плав в море.
Огневая поддержка высадки десанта осуществлялась корабельной артиллерией  кораблей – в рамках учения экипажи успешно произвели артиллерийские стрельбы по мишеням, имитировавшим  средства  воздушного нападения и береговую батарею условного противника.

Основной упор в учении моряков-десантников был сделан на отработку временных нормативов по погрузке техники, выходу из базы и скоростную переброску десанта в район высадки.



Дышать под водой можно с помощью жидкости в легких



Сообщается, что технология жидкостного дыхания может применяться достаточно широко, например, при спасении экипажей подводных судов или при борьбе с патологией легких у новорожденных.

 

 Ученые Севастопольского государственного университета начали разработку технологии жидкостного дыхания, позволяющей человеку дышать под водой, получая кислород из специальной жидкости, закачанной в легкие. Об этом в четверг сообщила пресс-служба вуза.
«Фантастическую идею о человеке, способном дышать под водой, помогут осуществить ученые Севастопольского госуниверситета. Они участвуют в разработке технологии жидкостного дыхания, которая позволит поднимать людей с больших глубин, но при этом дыхание человеку будет обеспечивать не воздух, а специальная жидкость, которая закачивается в легкие», - сказано в сообщении.
 Как пояснил и.о. проректора вуза по научной работе и инновационной деятельности Юрий Гимпилевич, если случилась авария на подводном судне, человек вынужден быстро всплывать с большой глубины, однако в таком случае из-за кессонной болезни он погибает.
«Поднимать нужно часами, а этого времени обычно нет», - пояснил Гимпилевич, добавив, что новая технология позволит спасать экипажи подводных судов.
 По его словам, технология жидкостного дыхания может применяться достаточно широко, например при борьбе с патологией легких у новорожденных. «Как показали эксперименты, пациента можно переводить на жидкостное дыхание - прокачивать жидкость, которая насыщена кислородом. Ребенок при этом живет и его можно поэтапно из этого состояния выводить, когда ликвидирована патология. Успешные опыты на животных уже проводились», - сказал он.
 По словам ученого, эта тема в большей степени медицинская, но есть и технические аспекты, которыми будет заниматься Севастопольский госуниверситет. Для этого на базе вуза уже создана лаборатория экспериментальных систем жизнеобеспечения биологических объектов. Финансирование проекта осуществляют государственный Фонд перспективных исследований при Военно-промышленной комиссии и Министерство образования и науки России.
http://tass.ru/nauka/4120480


Первую «Ангару» соберут до конца года



Первые пуски ракеты космического назначения «Ангара» состоятся в 2013 году, сообщает пресс-служба ГКНПЦ имени М.В.Хруничева

«Первые пуски ракет-носителей легкого класса «Ангара-1.2 ПП» и тяжелого класса «Ангара-5» запланированы на 2013 год. Срок готовности ракеты-носителя легкого класса к отправке на космодром Плесецк – декабрь 2012 года», – говорится в сообщении, размещенном на сайте центра имени Хруничева.

В нем отмечается, что тяжелую «ракету «Ангара-5» в этом году должны уже сделать примерно на 60%».

«В начале второго квартала 2013 года она уже должна быть на космодроме Плесецк, чтобы в четвертом квартале состоялся запуск», – говорится в сообщении.

По информации пресс-службы, в последние годы «удалось решить проблему стабильного финансирования работ по созданию ракет-носителей семейства «Ангара», что должно позволить осуществить первый пуск этой ракеты в 2013 году».

«Проведен комплекс необходимых «холодных» и огневых испытаний всех ступеней ракеты-носителя «Ангара», в результате которых полностью подтверждена их работоспособность. Более того, первая ступень фактически прошла «боевое крещение» в результате двух пусков корейской ракеты-носителя KSLV. Стендовое изделие для отработки стартового и наземного комплекса КРК «Ангара» уже находится на космодроме Плесецк», – говорится в сообщении.

В нем отмечается, что ГКНПЦ имени М.В.Хруничева поручено с привлечением кооперации разработать в рамках опытно-конструкторских работ и представить в Роскосмос, ЦНИИМаш и Минобороны России техническое предложение по вариантам кислородно-водородного блока для ракеты-носителя «Ангара-А5».

По сообщениям корреспондентов «ВПК», информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН


Партия Су-34 прибыла в Воронеж



Пять серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 сегодня днем прибыли на аэродром Балтимор под Воронежем. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы Западного военного округа Андрей Бобрун.

В 14:20 мск совершили посадку первые три из пяти фронтовых бомбардировщиков Су-34, осуществляющих перелет с завода, в 15:35 совершили посадку еще два самолета. С прибытием этих самолетов завершается формирование второй эскадрильи Су-34", - сказал представитель округа.

Экипажи самолетов совершили беспосадочный перелет дальностью около 4 тыс. км с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. Чкалова (филиал компании "Сухой").

Ранее, 25 декабря 2012 г., на аэродром Балтимор прибыла первая пятерка самолетов Су-34. Вместе с прилетевшими сегодня машинами они составили новую, вторую эскадрилью Су-34 в Западном военном округе (ЗВО). До декабря 2011 г. в ЗВО уже поступили десять самолетов Су-34, из которых была сформирована первая эскадрилья. Таким образом, с сегодняшнего дня в составе авиации ЗВО имеются уже две эскадрильи фронтовых бомбардировщиков Су-34.

"В феврале экипажи двух эскадрилий Су-34 Воронежской авиационной базы ЗВО приступят к плановым полетам и отработке задач взаимодействия летного состава с группами руководства, на авиационных полигонах начнется отработка боевого применения как по воздушным, так и по наземным целям", - добавил Бобрун.