Воздушные новости


Глава ЦРУ прибыл в Турцию



Директор ЦРУ генерал Дэвид Петреус прибыл в ночь на понедельник в Турцию для проведения переговоров с местными властями вокруг ситуации в Сирии, сообщают турецкие СМИ.

Он прилетел в Стамбул на борту частного самолета. Местные власти повысили меры безопасности в связи с приездом директора ЦРУ.

Кроме сирийского вопроса, Д.Петреус обсудит с официальными лицами Турции вопросы безопасности, в частности, нападения боевиков запрещенной Рабочей партии Курдистана на турецких военных.

Д.Петреус планирует провести встречи с руководителем национальной разведки Турции Хаканом Фиданом и премьер-министром Реджепом Тайипом Эрдоганом.

Это второй визит главы ЦРУ в Турцию за последние полгода.

По сообщениям корреспондентов газеты «Военно-промышленный курьер», информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН


«Эрбас» поставит 25 А320 в Сингапур



Концерн подписал соглашение с компанией «Би-оу-си авиэйшн». Речь идет о 13 машинах модификации A320ceo и 12 – A320neo.

Выполнение заказа намечено на 2015–2019 годы. Информация о сумме сделки не разглашается. Новый заказ от компании «Би-оу-си авиэйшн» поступил менее чем через год после заказа 50 самолетов модификации А-320. «A320 и A321 проверены в течение многих лет успешной эксплуатации, и то, что мы разместили заказы на 75 таких лайнеров за период менее одного года, говорит о нашем выборе в пользу современных экономичных самолетов для пользы и удобства наших клиентов», – заявил управляющий директор «Би-оу-си авиэйшн» Роберт Мартин. Компания, являющаяся лизинговым подразделением Банка Китая, в настоящее время имеет совокупные заказы на строительство 212 новых самолетов, 206 из которых A320 и шесть – семейства А330.


Расчеты Балтфлота провели стрельбы из С-300 и С-400



Боевые расчеты соединения военно-космической обороны (ВКО) Балтийского флота (БФ) успешно провели боевые стрельбы на полигоне Ашулук, сообщила пресс-служба БФ.

«Военнослужащие подразделений ВКО флота провели на полигоне Ашулук тактическое учение, в ходе которого были проведены боевые стрельбы из ЗРС С-300 и С-400. Расчеты стреляли по высотным, низколетящим, маневрирующим, неземным и баллистическим мишеням, обозначающим истребители, крылатые ракеты и другое вооружение условного противника», - говорится в сообщении.

Во время выполнения боевой стрельбы военнослужащие БФ с высокой точностью поразили свыше 20 мишеней, которые были представлены ракетами-мишенями типа «Кабан», «Пищаль» и другими, имитировавшими высотные, маловысотные и баллистические цели во всем диапазоне высот и скоростей. На выполнение учебно-боевых задач не повлияло то, что температура воздуха на солнце составляла плюс 50 градусов.

В тактическом учении приняло участие более 200 военнослужащих, задействовано около 20 единиц специальной военной техники и вооружения. В состав боевых расчетов были включены молодые военнослужащие, призванные в соединение нынешней весной, отмечается в пресс-релизе.

Боевая стрельба стала заключительным этапом тактических учений, проводимых ракетчиками Балтийского флота на полигоне Ашулук. В настоящий момент личный состав и техника уже выполнили перебазирование в места постоянной дислокации.


В Армении начались учебные занятия со специалистами РЭБ ЮВО



В российской военной базе Южного военного округа, дислоцированной в Республике Армения, начался учебно-методический сбор с вновь прибывшими военнослужащими в подразделения войск радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

На занятиях новобранцы в течение двухнедельного курса научатся выполнять задачи по подавлению радиосетей связи условного противника.

На начальном этапе подготовки молодое пополнение пройдет ознакомительные теоретические занятия по изучению современного вооружения и военной техники, поступающих в российскую военную базу ЮВО, их возможностей и порядка эксплуатации в условиях высокогорья и сурового зимнего климата на высоте более 2 тыс. метров над уровнем моря.

На практике военнослужащие по элементам изучат и одновременно отработают вопросы развертывания станций радиопомех, проведут сбор и анализ полученной информации, после чего установят радиопомехи для нарушения системы связи условного противника.

За период сборов военнослужащие должны будут в радиусе 30 км обнаружить, запеленговать и заглушить более 2-х тысяч сигналов сотовой и спутниковой связи с использованием автоматизированных станций помех в зимних «экстремальных» условиях высокогорной местности, сообщает пресс-служба Южного военного округа.

 


Уникальное судно для российской Арктики



Многофункциональное судно снабжения, получившее имя «Витус Беринг», оснащено радио- и навигационным оборудованием ООО «Группа Транзас», позволяющим обеспечивать судоходство в сложной ледовой обстановке. В церемонии имянаречения нового ледокола в Санкт-Петербурге принял участие президент России Владимир Путин.

«Уникальное арктическое судно-снабженец – это лучшее подтверждение того, что судоходство в России вообще и арктическое судоходство в частности находится на самом высоком мировом уровне. И российская компания «Транзас» гордится партнерством в этом проекте как поставщик интеллектуальных информационных и навигационных систем, полностью отвечающих всем современным мировым требованиям безопасности и качества», – сказала в ходе мероприятия представитель ООО «Группа Транзас» Мария Краскова. Для этого ледокола было разработано современное радио- и навигационное оборудование, позволяющее эффективно и безопасно решать вопросы судоходства и снабжения морских нефтебуровых платформ в сложной ледовой обстановке. В ряде случаев аналогов реализованным решениям нет. В ходе реализации проекта специалисты компании оборудовали командный пункт судна интегрированной мостиковой системой собственного производства. Несколько многофункциональных станций обеспечивают одновременную работу электронно-картографической информационной системы, радаров и дисплеев отображения навигационной информации. Электронно-картографические комплексы при взаимодействии с автопилотом позволяют выполнять маневр по траектории в автоматическом режиме. Таким образом, движение ледокола по проложенному на карте маршруту может осуществляться не вручную, а при помощи средств электронно-картографических навигационных информационных систем, что выводит проект на уровень современных западных моделей. Кроме того, «Витус Беринг» имеет специальный ледовый радар, который используя данные от конвенционной РЛС, после математической обработки предоставляет данные по окружающей ледовой обстановке. Для обеспечения эффективной работы судна по снабжению нефтегазовых платформ на нем установлено радиооборудование для связи с вертолетами – УКВ-станции (стационарные и носимые), работающие в авиационном диапазоне. Ледокол оборудован комплектом внутрисудовой связи, системой видеонаблюдения и системой спутникового телевидения.