Воздушные новости


Свои Миг-29 Болгария намерена ремонтировать в Польше, а не в России



Болгария не может ремонтировать свою технику в России из-за введенных ЕС санкций

Об этом заявил министр обороны Болгарии Николай Ненчев, комментируя письмо Российской самолетостроительной корпорации /РСК/ «МиГ» о невозможности ремонтировать болгарские истребители МиГ в Польше.

«В связи с решением Совета ЕС от 31 июля 2014 года, относительно мер против России, мы не можем продолжать ремонтировать и поддерживать там свою технику», - сказал Ненчев. Глава оборонного ведомства, чьи слова распространила пресс-служба минобороны, также подчеркнул, что с начала своей работы он «ведет последовательную политику по тесной интеграции Болгарии в НАТО и уменьшения зависимости от третьих стран».

«Нельзя быть частью ЕС и НАТО и продолжать зависеть от стран, которые находятся вне этого сообщества», - уверен министр, которого цитирует ТАСС. Он отмечает, что именно поэтому обратился к Польше по поводу ремонта болгарских самолетов МиГ-29.

«Она /Польша/ самостоятельно и в полном объеме выполняет работы по поддержанию в исправности и полетной готовности самолетов МиГ-29. В настоящее время мы находимся в процессе переговоров по договору с Польшей, чтобы она предоставила аналогичный объем поддержки и наших МиГ-29. Польша может выполнить модернизацию самолетов по стандартам НАТО», - считает министр обороны Болгарии.

 

Сегодня болгарские СМИ распространили официальное письмо генерального директора РСК «МиГ» Сергея Короткова, который уведомил Болгарию о невозможности ремонтировать болгарские истребители МиГ в Польше. В письме, адресованном председателю Комиссии по обороне Народного собрания / парламента/ Болгарии Михо Михову подчеркивается, что «российская сторона не предоставляла Польше лицензии и актуальной технической документации на выполнение ремонтных работ по двигателям самолетов».


Турция закупает китайские ЗРК



Турция при реализации национальной многомиллиардной программы создания системы ПВО T-Loramids будет сотрудничать с китайской экспортно-импортной корпорацией высокоточного машиностроения CPMIEC (China Precision Machinery Import Export Corporation), против которой действуют санкции со стороны США за нарушение запрета на распространение оружия в Иране, КНДР и Сирии.

Это решение было принято 26 сентября на заседании исполнительного комитета подкомитета оборонной промышленности Турции под председательством премьер-министра Эрдогана. Об этом сообщил еженедельник «Джейнс дифенс уикли».

Турция, являющаяся членом НАТО, предпочла китайского производителя CPMIEC его европейским и американским конкурентам, сделав выбор в пользу более дешевого зенитного ракетного комплекса (ЗРК) HQ-9, имеющего на международном рынке обозначение FD-2000. Турция закупит 12 пусковых установок комплекса HQ-9 на сумму около 3 млрд дол.

«Турция уже сотрудничает с Китаем в производстве ракет малой дальности и последнее решение подчеркивает ее стремление развивать свои собственные военные технологии», - отметил Нихат Али Озджан, аналитик Фонда экономико- политических исследований в Анкаре.

В тендере, помимо американских компаний, принимали участие оборонные предприятия из России (ЗРК С-300), Франции (ЗРК Eurosam SAMP/T), США (ЗРК «Пэтриот» компании «Рейтеон»). В итоге победителем стал китайский ЗРК HQ-9 (FD-2000), представляющий собой видоизмененную копию российского комплекса C-300П. Китайская корпорация уменьшила стоимость своего ЗРК до 3 млрд дол, в то время как три других участника тендера предложили цену немногим превышающую 4 млрд дол.

Китайское предприятие развернет совместное производство на территории Турции. По условиям контракта, турецкой стороне будут поставляться радиолокационные станции и зенитные ракетные установки, способные поражать не только летательные аппараты, но и ракеты.


ОПК и Минобороны исключат ценовые войны



Министерство обороны России и оборонно-промышленный комплекс страны ведут интенсивный диалог и принимают необходимые меры для исключения имевших место в прошлом ценовых войн

Об этом заявил журналистам заместитель главы российского оборонного ведомства Юрий Борисов после завершения работы коллегии Минобороны с участием президента РФ Владимира Путина.

«Раньше вся страна была наблюдателем так называемых ценовых войн Минобороны с промышленностью, - цитирует Борисова ИТАР-ТАСС. - Сегодня мы ведем диалог с промышленностью, находим понимание и принимаем меры, которые исключают такие конфликтные ситуации».

«В первую очередь, это заключение длительных долгосрочных контрактов, пояснил Борисов. - Это позволяет промышленности знать свои долгосрочные перспективы, модернизировать производства, искоренять риски с комплектаторами».

Вместе с тем замминистра обороны признал, что данная проблема не имеет однозначного решения. «Я думаю, что нам еще под руководством Военно- промышленной комиссии при правительстве РФ, с финансово-экономическим и промышленным блоком придется много работать по этому направлению», - отметил он.


Один человек погиб, двое пострадали при крушении вертолета Ми-24 на Украине



В Васильковском районе Киевской области во вторник днем упал военный вертолет Ми-24, сообщает областная милиция.

«Один человек погиб, несколько пострадали», - сообщили агентству «Интерфакс-Украина» в пресс-службе ГУМВД Украины в Киеве.

Вместе с тем в пресс-службе прокуратуры Киевской области агентству уточнили, что при крушении погиб офицер, еще двое пострадали и госпитализированы.

«Лейтенант погиб, а капитан и майор пострадали. Они госпитализированы», - рассказали в пресс-службе облпрокуратуры.

По данным ведомства, вертолет был закреплен за военной частью во Львовской области.

«Расследованием будет заниматься военная прокуратура», - отметили в облпрокуратуре.

По предварительной информации, вертолет выполнял рейс Полтава-Житомир.

В свою очередь в министерстве обороны Украины уточнили, что авария произошла вблизи поселка Гребенки Васильковского района Киевской области. «В результате катастрофы летчик-оператор воздушной машины погиб, двое членов экипажа получили ранения разной степени тяжести. Пострадавшие находятся в больнице», - сообщается на официальном сайте оборонного ведомства.

Авария произошла во время планового перелета. На месте катастрофы работает комиссия, проводится расследование.

«Вертолет направлялся на плановую проверку. Он направлялся из Полтавы в Житомир», - сообщил агентству «Интерфакс-Украина» источник в Генштабе ВСУ.

Источник также рассказал, что на месте крушения произошло возгорание и упавший вертолет впоследствии сгорел.


Модернизированные Су-34М смогут применять новые типы АСП



Планируемая модернизация фронтового бомбардировщика Су-34 предусматривает совершенствование программного обеспечения бортовых радиоэлектронных систем и возможность применения новых типов авиационных средств поражения (АСП)

«Модернизированный самолет Су-34М планируется оснастить новыми типами вооружения и усовершенствованным программным обеспечением», - сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе.

По его словам, на сегодняшний день разработана большая номенклатура новых высокоточных управляемых ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», которые проходят испытания на Су-34.

«По мере завершения испытаний новые управляемые ракеты становятся штатным вооружением Су-34. Таким образом, боевой потенциал самолета постоянно наращивается», - сказал собеседник агентства.

Он сообщил, что в настоящее время в программе летных испытаний участвуют пять фронтовых бомбардировщиков Су-34.