Воздушные новости


Дмитрий Медведев посетил судоремонтный завод в Севастополе.



Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в ходе поездки в Севастополь посетил 13 судоремонтный завод Минобороны РФ.

Глава правительства осмотрел монтажно-механический цех завода и находящийся на ремонте большой десантный корабль «Николай Сильченков». Также премьер пообщался с рабочими предприятия, поинтересовался их настроением и наличием заказов на заводе.

«Я все российское правительство привез сюда, чтобы посмотреть, как обустроить Крым и Севастополь», - сказал Медведев. При этом он отметил, что обсуждаются и вопросы обеспечения госзаказами судоремонтного завода. «Поздравляю вас с новым этапом. Будем работать, будем развивать наши родные земли, вы молодцы. Все будет хорошо теперь», - сказал Медведев.

В поездке главу кабинета министров сопровождают вице-премьер Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, командующий Черноморским флотом Александр Витко, представители правительства и администрации Крыма и Севастополя. В ходе посещения завода обсуждались вопросы развития его деятельности в связи с присоединением Крыма и Севастополя к России.

ФГУП «13-й Судоремонтный завод Черноморского флота» является основным исполнителем работ по обеспечению технической готовности кораблей Черноморского флота. Завод обладает кадровой и производственно-технической базой для ремонта боевых надводных кораблей, подводных лодок и судов различных классов.

В 2013 году в рамках Гособоронзаказа заводом были выполнены работы на 127 объектах, проведено 35 доковых ремонтов военных кораблей и судов обеспечения. В 2014 году завод рассчитывает увеличить объем финансово- экономических показателей на 40 проц по сравнению с прошлым годом. Планируется закупить новое оборудование и создать новые участки производства, позволяющие обслуживать новейшие корабли, поступление которых ожидают на Черноморском флоте.


Свыше 600 офицеров пополнили ряды ВВС



Более 600 лейтенантов пополнили сегодня ряды ВВС России. Выпуски прошли сразу в трех высших военных авиационных училищах летчиков ВВС - Краснодарском, Сызранском и Челябинском.

 Первое из них окончили 223 летчика и 159 офицеров боевого управления, второе - 150 летчиков армейской авиации, третье - 117 летающих штурманов.

«Молодые лейтенанты хорошо подготовлены», - заявил главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев, принявший участие в церемонии выпуска в Краснодаре.

«Летно-инструкторский состав сделал очень много, чтобы они имели максимальный налет 240 часов, которого не было даже во время СССР, - сказал он. - Придя в войска, у них будет возможность и дальше совершенствовать свои навыки на всех типах авиационной техники, которая сейчас стоит на вооружении ВВС и которая в будущем будет в них поступать, включая перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Им можно только позавидовать, потому что их ждут такие новейшие самолеты, как Су-34, Су-35, Су-30, Як-130, а также суперсовременные вертолеты Ми-28Н и Ка-52».

Бондарев указал на возросший уровень подготовки летчиков, обусловленный наличием в военно-учебных заведениях ВВС современной учебно- материальной базы. «Подготовка сегодняшних курсантов отличается от прошлых лет тем, что они владеют современной вычислительной техникой, персональными компьютерами, - заметил главком ВВС. - Это позволяет им в кратчайшие сроки осваивать современную компьютеризированную авиатехнику».


Морская пехота ВМС Индонезии получила 37 БМП-3Ф



Торжественная церемония передачи корпусу морской пехоты ВМС Индонезии партии боевых машин пехоты БМП-3Ф российского производства прошла сегодня на полигоне Каранг-Текок, сообщили в понедельник Интерфаксу-АВН в пресс-службе Рособоронэкспорта

«Контракт на поставку Индонезии второй партии БМП-3Ф из 37 машин Рособоронэкспорт выполнил в конце 2013 года», - уточнил собеседник агентства. Он не стал уточнять ценовые параметры контракта.

Первая партия БМП-3Ф из 17 машин была поставлена Индонезии в ноябре 2010 года в рамках соглашения о российском госкредите в 1 млрд долларов, подписанного 6 сентября 2007 года.

Новый контракт на поставку второй партии БМП-3Ф был подписан в мае 2012 года.

По данным индонезийских СМИ, сделка оценивалась в $114 млн.

Плавающая БМП-3Ф является одной из модификаций БМП-3. В ее арсенале имеется уникальный комплекс вооружения: 100-мм орудие, 30-мм пушка, управляемая ракета, пулемет. Машина имеет достаточно большую скорость на плаву - 10 км/ч, возможность ведения боевых действий и уверенный выход из воды на берег даже при волнении моря до трех баллов. Высокопроизводительные водооткачивающие средства (1500 л/мин) обеспечивают машине безопасное нахождение в воде в течение длительного времени, запас хода по топливу на воде составляет не менее семи часов. Конструкция БМП-3Ф позволяет при эксплуатации на воде буксировать однотипное изделие, либо двигаться на буксире за морскими рейдовыми катерами.


Состоялось открытие HeliRussia 2012



В международном выставочном центре «Крокус Экспо» состоялось открытие пятой международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2012

Торжественная церемония началась со вступительного слова исполняющего обязанности вице-премьера правительства России Дмитрия Рогозина, который в начале своего выступления зачитал обращение от главы Правительства России Дмитрия Анатольевича Медведева. Затем Дмитрий Рогозин дал высокую оценку отечественным разработкам, рассказав с каким удовольствием он демонстрировал представителям НАТО фотографии российского Ми-26, эвакуирующего подбитый талибами американский вертолет CH-47.

Однако, по словам Рогозина, впереди огромная работа, и перед отечественными вертолетостроителями стоят новые задачи по созданию современных и эффективных образцов вертолетной техники. В завершении своего выступления он рассказал собравшимся, что принял решение учиться на пилота вертолета.

Самым ярким событием первого дня работы выставки стала презентация нового многоцелевого вертолета Ка-62. Вице-премьер лично представил публике данную модель, сказав следующее: «Вы видите, какая красивая эта машина, это – «ласточка». Это вертолет совершенно другого поколения. Он показывает, что у нас большие планы не только в области военных вертолетов, но и гражданских».

По словам генерального директора холдинга «Вертолеты России» Дмитрия Петрова новая машина сочетает в себе традиционные свойства российских вертолетов, он надежен и прост в управлении. При разработке Ка-62 использовались новейшие технологии и современные материалы. Планируется, что лопасти винтов и планер в целом более чем на 50% будут выполнены из полимерных композиционных материалов.

Посетители выставки, помимо вертолета Ка-62 могли ознакомиться и с другими серийно-выпускаемыми средними вертолетами типа Ми-8/17, Ка-32А11ВС, Ми-28НЭ, Ка-52, Ми-35М, а также с программой модернизации сверхтяжелого Ми-26Т2.

Всего же на HeliRussia 2012 свою продукцию представляют более 200 компаний из 18 стран мира: России, Украины, Белоруссии, США, Великобритании, Франции, Германии, Канады, Швейцарии, Швеции, Италии, Испании, Индии, Финляндии, Польши, Колумбии, Чехии, Литвы.

По сообщениям корреспондентов «ВПК»


Вьетнаму – две подводные лодки



Оборонное судостроительное предприятие «Адмиралтейские верфи» в текущем году передаст ВМС Вьетнама первые две дизель-электрические подводные лодки проекта 636 «Варшавянка» из шести, поставка которых предусмотрена подписанным контрактом, сообщил источник в российском ОПК, курирующий военное кораблестроение.

Спуск на воду третьего заказа запланирован на август. В этом же году состоится закладка четвертой лодки. В декабре 2012 года первая лодка заказа успешно выполнила программу первого этапа испытаний, в ходе которых все системы и механизмы корабля показали исправную работу. Субмарина совершила 12 погружений, одно из которых глубоководное. Государственные ходовые испытания первой лодки будут завершены летом. В сентябре состоятся приемопередаточные испытания и передача корабля заказчику. Вторая лодка заказа спущена на воду в конце 2012-го. В начале января этого года на ней начались достроечные работы. В марте-апреле подлодке предстоят швартовные испытания, а в мае она выйдет в море на ходовые испытания. Сейчас на предприятии ведутся стыковки корпусов и испытания узлов остальных заказов. В феврале корабелы приступили к резке металла для изготовления прочного корпуса шестого заказа экспортной серии. Работы по экспортному заказу идут в точном соответствии с утвержденным графиком. Контракт на поставку во Вьетнам шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка» подписан в 2009 году в ходе визита в Москву премьер-министра Нгуена Тан Зунга. Кроме строительства для ВМС Вьетнама подводных лодок контрактом предусмотрены обучение вьетнамских экипажей, а также поставка необходимого оборудования и техимущества. По неофициальным данным, стоимость контракта – около двух миллиардов долларов. Строительство подводных лодок ведется в Санкт-Петербурге, на Адмиралтейских верфях. Предприятие готово сдавать заказчику по одной подлодке в год. ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка», которые будут поставлены во Вьетнам, относятся к третьему поколению ПЛ. Важнейшим их достоинством, по оценке специалистов, является наличие большого модернизационного потенциала, позволяющего интегрировать на них новое оружие, в том числе и противокорабельный ракетный комплекс «Клаб» (Club), существенно расширяющий зону поражения целей. На проекте впервые установлены новые системы жизнедеятельности личного состава – снятия давления в отсеках и азотного пожаротушения, а также новые компьютеризированные системы. Проект 636 разрабатывался как противолодочная и противокорабельная подводная лодка и как средство для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Длина ДЭПЛ – 73,8 метра, ширина – 9,9 метра, водоизмещение – 2,35 тысячи кубических метров, дальность подводного плавания экономной скоростью – 400 миль, глубина погружения – 300 метров, осадка – 6,2 метра, скорость – 17–20 узлов.