Воздушные новости


Минобороны может закупить самолеты-заправщики Ил-96-400ТЗ



Минобороны рассматривает возможность заключения госконтракта на закупку самолетов-заправщиков Ил-96-400ТЗ на базе самолета Ил-96, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на первого заместителя генерального директора ОАО "Ил" Юрия Юдина

«Решение о госзаказе - за Минобороны», - сообщил собеседник агентства.

Он отметил, что создание воздушных танкеров на базе освоенных в производстве самолетов приводит к упрощению и снижению стоимости их производства.

«Потенциал Ил-96 как базовой машины еще полностью не востребован», - добавил Ю.Юдин.

Самолет Ил-96 в модификации Ил-96-400ТЗ будет способен передать свыше 65 тонн топлива на удалении до 3500 км. Всего самолет способен отдать в воздухе порядка 100 тонн топлива. На самолетах предлагается установить универсальные приборы авиационной заправки, зарекомендовавшие себя на существующих строевых самолетах-топливозаправщиках Ил-78/78М.



Российские вертолеты плывут обратно



Грузовое судно Alaed, перевозившее отремонтированные вертолеты из России в Сирию, направляется обратно в Калининград

Об этом заявил во вторник глава МИД Великобритании Уильям Хейг.

Как сообщалось, ранее судно, зафрахтованное российской стороной, было остановлено вблизи побережья Шотландии.

Оно остановилось после того, как британская страховая компания Standard Club объявила о разрыве с ним договора, обвинив его в перевозке оружия в Сирию.

«Мы получили подтверждение заявлений о том, что Alaed перевозит вооружения в Сирию. Мы уже проинформировали владельцев судна, что страховка автоматически прекращена в связи с характером перевозимого груза», – говорится в заявлении компании.

Как сообщалось, о перевозке на борту российских вертолетов в Сирию в понедельник проинформировала британская газета «Дейли телеграф».

По ее данным, ударные вертолеты семейства «Миля», закупленные еще в советские времена у Москвы, возвращаются в Сирию после их техобслуживания на одном из предприятий под Калининградом.

Газета сообщила также, что США якобы обратились к Великобритании с просьбой помочь остановить судно. Речь, в частности, шла о том, чтобы заставить лондонскую страховую компанию, с которой заключен договор на страховку судна, аннулировать его. Без наличия договора судно не сможет легально зайти ни в один порт, и вынуждено будет вернуться назад в Калининград. Основанием для расторжения договора страхования должно стать введенное ЕС эмбарго на экспорт и доставку оружия в Сирию, который также включает положение о запрете страхования таких перевозок.

Ранее госсекретарь США Хиллари Клинтон обвинила Россию в поставках Дамаску ударных боевых вертолетов, которые якобы используются сирийскими властями для подавления антиправительственных выступлений.

МИД России отверг эти утверждения, заявив, что Москва не осуществляет никаких новых поставок боевой вертолетной техники Дамаску.

«Никаких новых поставок в Сирию боевых вертолетов российского производства нет. Все военно-техническое сотрудничество с Сирией ограничивается только передачей оборонительных вооружений», - отметил МИД РФ.

«Что касается вертолетов, то ранее осуществлялся плановый ремонт техники, которая была поставлена в Сирию много лет назад», – говорилось в сообщении российского внешнеполитического ведомства.

По сообщениям корреспондентов «ВПК», информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН


Минобороны приостановило создание ВКО



Начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал-полковник Валерий Герасимов приостановил мероприятия, связанные с созданием воздушно-космической обороны (ВКО) и объединением вузов на базе военной академии им.Можайского, заявил генерал-полковник Анатолий Хюпенен, бывший заместитель главкома ПВО.

«Я только что пришел из Генштаба, где встречался с генерал-полковником Валерием Герасимовым по проблемам ВКО. Он сказал четко и ясно, что сейчас приостановлены все мероприятия, касающиеся воздушно-космической обороны и объединения военной академии ПВО в Твери, ряда вузов на базе военной академии им.Можайского в Санкт-Петербурге», - сказал генерал А.Хюпенен в среду на заседании «круглого стола» в комитете Госдумы по обороне.

По его словам, по решению начальника Генштаба в настоящее время создается рабочая группа, которая проведет тщательный анализ сил и средств, входящих в Войска ВКО, и выработает необходимые решения по комплексному созданию системы воздушно-космической обороны и его головного вуза.


Спецслужбы США оценят, смогут ли Россия и Китай пережить ядерный удар



Американские спецслужбы и ВС США работают над новой оценкой способности руководства России и Китая пережить ядерный удар, сохранив дееспособность, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg.

Исследование, заказанное Конгрессом США еще при президенте Бараке Обаме, должно будет показать «способность руководства выжить, управлять и контролировать государственные функции» в случае ядерного удара. Как отмечает агентство, доклад должен включать «местоположения и описания надземных и подземных объектов, имеющих значение для политического и военного» руководства России и КНР, а также объектов, из которых первые лица этих стран смогут осуществлять свои функции в период кризиса и боевых действий.

Стратегическому командованию также поручено представить «детальное описание» того, как меры по обеспечению безопасности и функционирования руководства России и Китая учитываются в расчетах американского планирования на случай ядерной войны.

Как сообщалось ранее,  Дональд Трамп подписал президентский меморандум о проведении Соединенными Штатами подробного анализа своего ядерного потенциала на предмет его соответствия современным угрозам.


Винтокрылы 2030 года



Армия США разрабатывает вертолет нового поколения с улучшенной авионикой, электроникой, повышенной дальностью полета, увеличенной скоростью и полезной нагрузкой, усовершенствованным двигателем, повышенной живучестью. Работы ведутся в рамках программы общевойского многоцелевого вертолета JMR (Joint Multi-Role).

Геликоптер должен иметь скорость 315 километров в час, боевую дальность свыше 800 километров (боевой радиус – 424) и выполнять полеты с полной боевой нагрузкой на больших высотах (1830 метров) и при высоких температурах (35 градусов Цельсия).

Предусматривается, что машина будет иметь высокую степень автономности, то есть лишь периодически совершать полет в режиме ручного управления, оснащаться различными авиационными средствами поражения (АСП), унифицированную архитектуру для установки электроники, датчиков и бортовой авионики следующего поколения, обладать возможностью палубного базирования и обслуживаться в ручном и автоматическом режимах.

В рамках программы JMR планируется создать к 2013 году несколько демонстраторов, в 2017-м – провести первый полет, а к 2030-му – начать развертывание в войсках парка винтокрылых машин следующего поколения.

Разработчики машины должны учесть результаты применения вертолетов в последних военных конфликтах, сконцентрировав свои усилия на обеспечении эффективности силовой установки и силового привода при снижении стоимости, применении новых материалов, включая композиционные на полимерных и металлических матрицах, уменьшении цены на интеграцию датчиков, АСП и другой полезной нагрузки, обеспечении высокоэффективного аэродинамического моделирования.

Перспективный вертолет должен выполнять различные задачи: транспортировка грузов, вооруженная разведка, ударные операции, гуманитарная и медицинская помощь, противолодочная оборона, наземные и морские поисково-спасательные операции, боевая поддержка, постановка мин и др.

В результате реализации программы предполагается создать четыре класса винтокрылых машин: легкий, средний и тяжелый вертолеты, а также аппарат сверхтяжелого класса. Геликоптер сверхтяжелого класса будет перебрасывать в зону боевых действий бронетранспортеры «Страйкер» и бронемашины типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с усиленной бронезащитой и средствами защиты от засад. Этот аппарат по аналогии с военно-транспортным самолетом С-130 должен отвечать концепции общевойскового транспортного средства для перевозок на театре военных действий JFTL (Joint Future Theater Lift).